متابعة / نادية سعد الدين محمد
قام الخبراء بإجراء تجربة حية على سيارة من نوع مازدا إم إكس-5 بمحرك 2000 سي سي وتم إيصال السيارة إلى طاقتها القصوى دون تشغيل التكييف و مرة اخري بتشغيل التكييف .
كانت نتيجة هذه التجربة هو ان السيارة تستهلك 2 كيلو واط من الجهد الناتج من المحرك وهو رقم ليس بكبير، وهذه التجربة قطعت الشك باليقين في ان السيارة لا تعمل بكفاءة عند تشغيل التكييف .
اثبتت التجربة أيضا ان السيارة لا تستهلك الوقود بشكل كبير خلال تشغيل التكييف لانها تستهلك المزيد من الوقود أيضًا عند فتح النوافذ وزيادة مقاومة الهواء .
و اثبتت التجربة ايضا أن استهلاك للوقود خلال تشغيل التكييف يزداد بمقدار لترين لكل 100 كيلومتر تقطعهم السيارة وهو ليس بالرقم الكبير الذي يجعل السائقين لا يقوموا بتشغيل التكييف اثناء القيادة .